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工商時報【邱琮皓╱台北報導】
外界認為，公教人員比一般勞工更常申請育嬰留職停薪津貼，但勞動部昨（13）日公布至上半年為止，全國申請育嬰津貼累積共有45萬3,263人，若是以勞工、公教、軍人身份的總人數看，勞工申請育嬰津貼的比例為6.4％、公教人員為5.7％、軍人僅0.9％。
以今年上半年核付件數24萬2,865件、核付金額44.2億元來看，其中初次核附件數為4萬7,243件，以就業保險核付給一般勞工4萬4,113件最多、占93.37％，第二為公教人員2,904件、占6.15％，軍職人員僅226件、占0.48％。
從2002年《性別工作平等法》已經訂定受雇者可申請育嬰留職停薪，而2009年5月開始，只要符合《就業保險法》規定者，可請領育嬰留職停薪津貼，同年8月《公教人員保險法》、2010年5月14日《軍人保險條例》也跟進實施。
以性別相比，去年一般勞工申請育嬰津貼中，女性初次核付件數7萬1,614件，占83.4％，遠高於男性的1萬4,258件，女性初次核付件數約為男性的5.02倍。
比較近年來兩性就業保險育嬰留職停薪津核付情形，皆呈逐年增長的趨勢，女性由2010年2萬臺南市北門區情趣禮品玩具7,718件增至2015年7萬1,614件，增加158.37％，男性也由2010年的6,500件增至2015年1萬4,258件，增加119.35％。勞動部表示，隨社會環境變遷，兩性平權意識抬頭，男性也有較高意願分擔育兒照顧責任。
以年齡來分，去年一般勞工申請育嬰津貼初次核付對象以「30至34歲」占45.37％最高、達3萬8,962件，其次為「35至39歲」2萬516件、占23.89％。
工商時報【林燦澤╱台北報導】
首次媒合會的8家上市、上櫃、興櫃公司，都是各次產業中具知名度及業績表現穩定的優質公司。
詩肯公司董事長林福勤代表與會的8家上市、上櫃、興櫃公司致詞表示，創業要勇於做夢、圓夢、實現夢想，他舉鴻海集團董事長郭台銘的名言「今天的小，是未來的大」與創櫃板公司共勉。
★詩肯是上櫃貿易百貨業，主要業務是品牌家具（新加坡品牌）連鎖門市業務；共有81家門市。
★美食-KY為上市觀光業，主要業務是咖啡飲料及烘培南投縣仁愛鄉無線跳蛋產品製造販售；品牌為85度C，門市共750家。
★大略-KY是上櫃觀光業，主要業務是從事一站式婚禮及婚紗攝影等服務。
★六角國際是上櫃觀光業，主要業務是經營連鎖餐飲品牌。
★台灣大車隊是上櫃其他業，主要業務是計程車派遣業務及廣告服務、周邊附加價值服務。
★晶悅是上櫃觀光業，主要業務是國際觀光旅雲林縣麥寮鄉跳蛋館。
★全家是上櫃貿易百貨業，主要業務是連鎖便利商店投資及經營。
★漢來美食是興櫃光觀業，主要業務是餐飲業務之經營。
中國時報【于模?】
Mercedes-Benz新一代C-Class Coupe前低後高富侵略性的車身曲線，配上炯炯有神的車燈，更顯霸氣。
看到Mercedes-Benz C 250 Coupe AMG Line馬上熱血起來，先不欣賞外觀，上路為快！我選擇sport行車模式，一人在林口山區狂奔，加速感堪稱隨傳隨到，可以感受此車底盤的紮實度和貼地性，尤其配上直效轉向系統，車頭在過彎時更精準俐落，是輛開起來挺過穩的個人車。
C 250 Coupe AMG Line屬性能車取向，採低重心的跑車化懸吊，比轎車版降低15mm，18吋胎圈也選得好，2.0升渦輪增壓引擎搭配賓士7G-TRONIC PLUS 7速手自排變速箱，馬力211匹，但最悍的是扭力峰值在1200～4000rpm，中低轉速就可達到35.7公斤米，加速暢快。
說到個人車屏東縣車城鄉自慰杯，試車過程中總有停駐空檔，我試了試後座，腿部空間還算寬裕，但頭部空間因車尾曲線產生壓迫感，老實說，會買Coupe的人應該都以個人座駕做思考，後座其實很少用到，也不太好用。
C 250 Coupe長車頭短車尾，加上銳利折線鈑件，造就它靜態都別具動感身影，車身尺碼比前代放大，配上AMG Line套件使此車更增運動化個性，鑽石型水箱罩搭配扁平式LED智慧頭燈極具辨識度，圓潤臀線及短翹上揚鴨尾讓它背影也迷人，往下看，那和車尾整合的左右雙出尾管亦別具工程美感。
座艙配置仍是絕對的賓士風格，三輻平底跑車方向盤握感極佳，ARTICO/DINAMICA雙材質跑車椅整體包覆性沒話說，這點在過彎時最有感。C 250 Coupe配備本來就比C 180 Coupe好，試駕車因選配COMAND Online多媒體系統而更豐富好用，代價是得多付14萬。
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