完美人生

數十名威航空服員今天(21日)上午前往交通部，指控威臺中市東區女生視訊航10月即將停業，但母公司復興航空卻獨留威航賺錢的清邁及福岡航線，要求交通部重新檢討廉價航空政策，並將勞資爭議納入航空公司新增航線的評比。不過民航局則表示，威航所有航線將於停飛半年後收回，復興航空的清邁及福岡航線則是新申請的航線，絕無航權轉移的問題。

『(抗議現場呼口號)拒當免洗筷！航線好賺就留、勞工用過就丟！』

數十名威航空服員21日在桃園市空服員職業工會帶領下，前往交通部抗議威航2014年12月才首航，卻受到母公司復興航高雄市旗津區跳蛋空拖累，今年10月即將停業，但復興航空卻獨留威航賺錢的清邁及福岡航線，要求交通部應重新檢討廉價航空政策，並將勞資爭議納入航空公司新增航線的評比。

對此，民航局空運組組長韓振華表示，復興航空為了承接、轉置已向威航訂位飛往福岡及清邁的旅客，因此向民航局另外申請這兩條新航線，以保障旅客的權益。至於威航的9條航線將依規定，於停飛半年後，大約明年2、3月開始陸續收回，絕無航權轉移的問題。他說：『(原音)威航10月起要結束營業，那依規定，它6個月不使用，我們就可以收回；至於復興的部分，它是依照我們的規定來申請新航線的籌辦，那因為它申請了兩條航線，包括福岡、清邁，都是屬於3、4航權，沒有容量限制的航點，所以任何一家航空公司都可以來籌辦跟新申請，所以我們是依規定來審核的，並沒有航權轉移的問題。』

韓振華指出，目前復興航空規劃清邁航線自10月起飛，福岡則自11月1日開始飛航。至於工會的其他訴求，民航局將把意見帶回，再做整體考量。

2016年紅點設計概念獎頒獎，圖為獲「紅點最佳設計獎」殊榮的國立台北科技大學學生林詣翔（左）、國立台灣科技大學學生葉家渝（右）。中央社記者黃自強新加坡攝 105年9月23日

英超勁旅曼城今日在主場4：0大勝德甲球隊門興格拉德巴赫，陣中阿根廷明星前鋒Sergio Agüero交出「帽子戲法」表現，並且是在本季2場歐冠出賽都戴帽，火力凶猛，名帥Pep Guardiola賽後讚嘆：「這是他與生俱來的技術。」

上季以英超第4名結束賽季的藍月亮，本季必須先踢2場附加賽才能夠晉級小組賽，對上羅馬尼亞甲級聯賽的布加勒斯特星客、主兩戰5：0、1：0勝出，Agüero在客場戰就交出帽子戲法表現，接著休戰1場，今日又成功戴帽。

「Agüero太棒了！他在禁區裡的天賦是與生俱來的，我這裡絕對、百分之百沒有任何東西可以教他。」Guardiola笑說。

「他只要繼續這樣做，我相信在我的作戰風格之下，能讓他在這一季打進很多球。」

2場歐冠聯賽6球、3場英超聯賽3球，這位28歲阿根廷國腳本季5場出賽就已經打進9個球，場均貢獻1.8球，效率恐怖，顯然對新主帥Guardiola的體系非常適應，上賽季以1球之差沒能衛冕英超金靴，重奪頭銜的企圖心強烈。

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