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（中央社台北24日電）中國大陸廣東省烏坎村9月稍早發生警方鎮壓村民事件。路透社報導，這次鎮壓是中共廣東省委書記胡春華下令；中共高層認為，胡春華如何處理烏坎問題是他明年能否「入常」的重要因素。
英國廣播公司（彰化縣伸港鄉成人商品BBC）中文網報導，路透社援引接近中共中央的消息來源指出，中共19大（中共第19次全國代表大會）2017年登場前，烏坎問題讓胡春華倍感壓力，他需要證明自己臨危不亂的能力。
烏坎村委會前主任林祖鑾（又名林祖戀）被控收賄，促使烏坎村民自6月中旬起持續抗議。林祖鑾9月稍早被判刑入獄，烏坎村民發起罷工罷市聲援，當地警方13日凌晨進村鎮壓。
報導指出，平息烏坎局勢對胡春華的政治前途很關鍵。
大陸政治分析家和幾名與中共高層有關係的管道表示，53歲的胡春華是中共中央政治局目前25名委員中最年輕的兩位之一，有望進入象徵權力核心的中共中央政治局常務委員會。
接近中共中央的一個消息來源向路透社表示，烏坎事件「對胡春華的能力是個考驗」。這個消息來源還說，中共高層認為，胡春華如何處理烏坎問題，將是考驗他能否在中共19大「入常」的一個重要因素。
另一個和中共高層有聯繫的管道向路透社表示，北京表明要以「適當方式」平息烏坎問題，讓胡春華面臨「敏感的選擇」。
接近廣東省高層的一個消息來源則說，胡春華決定對烏坎採取更強硬的手段，盡可能降低他未來仕途的風險，避免形成軟弱印象。
路透社未能聯繫上胡春華本人就此置評，也未得到大陸國務院、廣東省政府有關部門的回應。1050924
（中央社記者陳偉婷台北15日電）中秋節聚餐多油膩，北醫附醫醫師黃宏昌說，膽石病是常見疾病，若短時間內攝取大量油脂，可能引發急性膽囊炎，中秋大吃油膩烤肉要注意。
膽囊是膽道的一部分，成人肝臟一天可製造、分泌出500至700c.c.膽汁，透過膽管流通、儲存於膽囊中，再注入腸內，幫助消化油脂高雄市岡山區語音聊天。
台北醫學大學附設醫院急症外傷外科主任黃宏昌表示，膽囊會儲存、濃縮膽汁，在膽汁沒有流動，加上濃縮的情況下，容易從結晶變成膽沙，膽沙聚在一起就變成結石。
根據統計，台灣民眾身懷結石的比率約1到3成，黃宏昌說，有膽結石不一定會有症狀，但一旦有結石就不臺東縣臺東市情趣精品會自動消失，且隨著年紀增長愈來愈大，可能會慢性發炎，若結石阻塞膽管，塞到出口就會變成急性膽囊炎，甚至演變成更嚴重的急性膽管炎、胰臟炎、肝炎，可能會危及生命。
黃宏昌說，膽汁的作用是消化油脂，若短時間攝取過多油脂，迫使膽囊更劇烈收縮，更增加急性膽囊炎風險。根據過去經驗發現，中秋烤肉、冬令進補或跨年聚餐後，都是急性膽囊炎的好發期。
膽囊炎容易被誤認為胃痛延誤處理，黃宏昌說，日前一名30歲出頭患者因右上腹劇痛就診，病人主訴，近半年飯後總覺得肚子悶悶怪怪、脹氣不舒服，最近更由右上腹部痛到背部及右肩，吃止痛藥只能高雄市內門區情趣內衣短暫緩解疼痛，反覆疼痛3天後，只好求助於急診。
黃宏昌說， 胃在左邊、膽在右邊，但若痛起來，會覺得痛覺在中間，患者可能覺得吃胃藥或休息就可以舒緩。要分辨是胃痛或膽囊問題可從痛的時間判斷，如果是飯前痛，可能因胃酸過多、沒有食物中和的胃痛痛；如果是飯後痛，就可能是吃太多太油，需要膽囊劇烈收縮去分解油脂。
黃宏昌說，膽囊結石若沒有症狀，可觀察不用處理，但若曾有發炎、肚腹不舒服，就建議開刀處理，把膽囊切除，以免發炎的範圍、嚴重度擴大。
膽囊切除對身體不致有大問題，黃宏昌說，肝臟製造膽汁後，正常會存在膽囊，如果沒有膽囊，肝臟分泌後就會直接協助消化，不會對身體、生活造成改變。
不過，黃宏昌說，切除膽囊後如果飲食油膩，肝臟來不及分泌膽汁吸收脂肪，腸子中若有太多油脂，可能讓腸子變成一條「滑水道」，容易瀉肚子，但一般這種情況只要改變飲食就可改善。1050915
桃園國際機場今年6月至今發生九起「出包」事件，被批簡直像是落後國家等有辱國門的事件。消基會今天召開記者會說，我國機場服務費名不符實，一半分配給觀光發展基金，真正用在支應機場服務與設施只有一半，政府應儘速修法，將其改為與實際性質更為相應的名詞。
消基會董事長陸雲指出，近年出國旅行人數攀升，機場服務費自2014年5月從新台幣300元，調高到500元，桃園機場收入大增，光在機場服務費項目上，就從2014年的約19億元的收入，來到2015年的約33.8億元，今年更預估將有39億元的進帳，占整體桃園機場收益近四成。
不過，桃園機場收入不斷創高，卻有天花板管線爆裂、屎尿噴灑行李轉盤等，陸雲表示，但服務水準卻跌至谷底，令人不禁質疑，桃園機場到底把消費者繳交的機場服務費用於何處？
消基會的調查還發現，日本、澳門、香港等地的機場服務費，皆用在機場服務設施的維護或硬體建設，名目清晰，只有台灣的機場服務費一分為二，作為「機場建設」、又供「發展觀光產業」發展經費之用，具雙重用途。
陸雲指出，民眾每次出境隨機票繳交500元機場服務費，相較於鄰近國家或地區的收費，例如新加坡樟宜機場、北京首都機場都超過800元，日本成田機場、韓國仁川機場則收取700多元，台灣的桃園機場服務費雖然相對便宜；但台灣低價策略，主要是為刺激觀光人潮，帶動旅遊產業，但桃園機場的服務品質卻每況愈下。
台灣桃園機場的機場屏東縣瑪家鄉影音交友服務費一半做為觀光局的觀光發展基金，另一半則進了桃園機場公司的口袋，但觀光局與桃園機場卻從未交代資金用途的細節，讓消費者的錢既繳得名不符實，也不明不白。
消基會呼籲，交通部與財政部，應加強監督桃園機場公司對於機場服務費的運用執行狀況。
桃園機場公司表示，機場服務費主要用於各機場的服務和設施強化，且費用不只用在桃園機場，經費還要支援其他機場，去年5月以前觀光占六成、強化機場相關設施四成，去年提高強化機場設施的比例為五成。
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